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台北捷運的亂停放機車警告

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平常都是騎我的小藍(金翔鶴100)到捷運站，再將小藍停放在捷運站後方的停車場，之後轉搭捷運上班，今天沒有注意到時間，所以有點晚出門，就將小藍隨便停放在停車場四周，也就是未依規定停放 XD。

下班之後一樣快樂地去騎著小藍回家，騎到一半忽然發現手把下方怎多了一條東西，回到家將它取下之後才發現是台北捷運對於亂停車的警告 >_<，發現這個警告的造型還蠻特殊的。材質是塑膠，可用麥克筆在上面寫字，粉紅造型很可愛，隨手拍了幾張照片。 左邊為全身照，右邊為文字部分。 台北捷運亂停車警告 台北捷運亂停車警告

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做一個簡單樸實的部落格

作者:

看到好多網站開始推廣Stop Autoplay，我覺得該是回歸到簡單樸實風格的時候了，記得2004年剛開始玩Blog這玩意，那時候沒有一大堆的小工具可以擺在sidebar，直到2005年台灣開始流行起寫Blog之後，到處都可以看到一堆工具可以嵌入Blog頁面，甚至到日本或者其他國家挖掘可愛又好玩的小東西來放入頁面，這些小東西幾乎是Flash，有些則用Javascript來跑，整個Blog變成一個工具大雜燴，有些則是強迫人家聽音樂看影片(這很明顯就不用點名了XD)。

許多Blog都有一些自己想要收藏的東西，其實可以另外開文章或者頁面來介紹，不需要通通擠在同一個頁面，原因很多，列舉兩個。

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BSP的未來

作者:

這幾天上班時間還是會上網看看一下新消息，剛剛逛到一個採訪的新聞，算是今年四、五月的報導，大眾科技報所報導的內容，採訪對岸Blogbus的CEO-竇毅。(這名字很妙 XD)

大眾科技報 – 竇毅:用專業化服務挑戰門戶博客

當我看完這篇報導之後，覺得國內的BSP業者更應該要進一步的思考Blog的未來。

其中有兩個記者所問的問題及CEO的回答，很不錯，值得國內的業者參考。

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宜蘭 羅東林場趴趴造

作者:

中秋連續假期的第三天，前往宜蘭找女友玩，這次到羅東林場逛逛，之前搭火車網羅東方向去，往右手邊看會看到一大片的湖泊，那邊就是羅東林場。從火車上看只能大約看到有樹林跟湖泊而已，其實裡面還蠻不錯的！

介紹一下羅東林場：

羅東林管處設置是在民國三十四年光復，台灣省行政長官公署於農林處下設林務局， 接收總督府林政營林等業務，直至民國71年太平山林場結束了砍伐作業。經營導向由原先是生產林木，後來轉為育林、保林、綠化、森林遊樂等方面為主。

所以羅東林場是一個舊火車站，是羅東線的起站，沿途有七個站點，終點是是土場。所以林場這個車站名稱叫做竹林火車站。關於羅東支線的森林火車相關資料，可以到羅東森林鐵路看更詳細的介紹，有老一代的火車及相關照片。

這就是目前竹林車站的外貌，整體感覺是快要完工了，不知道是翻修還是重建，還是很有味道。

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中山美術公園趴趴造

作者:

中秋假期的第二天，早上起床後上個網就出去亂逛，騎著陪我10年的小藍(金翔鶴100)往中山足球場的方向過去，機車就停在停在圓山捷運站旁的機車停車場，開始慢慢晃。

忽然發現中山足球場與圓山捷運站之間變的比較熱鬧，比起當年高中時的印象差別很大，因為念附近的高中(明倫)，所以常常來這晃XD。隨手拍了幾張相片

下方的招牌寫著: 喝飲料 看飛機 看RALLY 休閒自在，喔？看飛機 @_@，忽然頭上一架飛機飛過去，才想到這邊會有飛機飛往松山機場，這邊看風景、看飛機喝飲料也很不錯！

這家店面的對面就是一大片的公園，景色不錯。但是我忘記拍對面的公園 =.= 請見諒。

圓山捷運站跟中山足球場之間的商家都不少，但是要下午兩點之後才會營業。早上過來這邊只能吹吹風囉！不過中山足球場把樓下沒有用到的地方租出去之後感覺算不錯，帶動商機，倒是足球場本身好像沒用的感覺了。

繼續往美術館的方向走，中山北路其實算一個很不錯的路段，地價又高，不過在美術館這一帶感覺就比較悠閒一點，沒有大都市繁忙的感覺，樹木很多可以遮蔭，感覺真不錯，這邊涼風吹起來超級舒服的，加上今天剛好是假日，可以在這邊悠閒一下囉！過個馬路就是美術館跟中山美術公園。

旁邊有不少全家大小出來遊玩的民眾，幾乎都是家長帶著家裡的小朋友來這邊玩，草坪很大，可以來這邊野餐。風也很大，應該可以放風箏吧 @_@，要是放太高不知道會不會撞到飛機XD。

再來就是中山美術公園的景觀，拍了幾張照片來分享。

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