可怕的交流道

今天比平常時間早了約 20 分鐘出門,想說可以到公司附近找個停車位,應該可以停好幾天,誰知,人算不如天算,就在重慶北路交流到的入口附近塞了將近30分鐘。為什麼會這麼塞,除了今天在閘道入口發生了自小客差擦撞之外,會這麼塞原因應該是交通動線的規劃問題。

艾德很無聊的花了三分鐘弄了一張簡單的圖片,這是重慶北路交流道往士林方向的圖。曾經經過或者住在這的居民應該都知道,大龍市場有一個公車站牌,公車勢必要從外側車道進入公車站,街完乘客之後要馬上往內側車道移動,才能往士林方向前去。然而往北上的車子幾乎都會排在靠中間有箭頭的外側車道,方便進入閘道。

很不巧的大龍市場靠交流道是一個單行道,車子流量很大,所以只要是上班時間會看到,公車在內側車道讓乘客上下車,然後北上的車道會拉的很長,可能拉長到哈密街口,甚至更遠的酒泉街口。然後公車又想要靠佔停車,單行道出來的車子又想要往內側車道移動,交通會順暢才有鬼勒。

traffic_damn.png

哪位官員可以告訴我,有沒有更好的解決辦法?別再每天想辦法偷懶休息,重慶北路交流道這邊是幾乎是每天必塞的啦!每次走高速公路到南港都得大排長龍 =.= 。今天還看國光號直接停在內側車道,讓乘客上下車,因為國光號也沒辦法進入公車站,所以乘客必須穿越兩個車道才能上車,真是險象環生。

問題點:

  1. 北上的車子一定會大排長龍,因為有閘道管制。
  2. 靠近交流道的單行道車輛很多,出來一定會跟北上排隊的車潮相衝,造成阻塞,不館是往士林方向,還是要北上或者南下都會塞塞塞。
  3. 公車靠站之後若要往士林方向前進,一定要穿過北上排隊的車潮,又會造成阻塞。

唉。應該請交通部長早上來體驗一下才對。也許應該要請更高層的  =.=。

發表迴響

你的電子郵件位址並不會被公開。 必要欄位標記為 *