星期六, 五月 27, 2017
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[開箱] Whispbar車頂架+Hapro Travelbox 4.0行李箱

今年年中開始接觸露營,到現在也成功挺過第三次露營。第一次是福隆旁邊的龍門營地,可以參考新手露營這篇文章,有了第一次亂七八糟的經驗之後邁向了第二次,跑到了宜蘭冬山鄉的東風有機休閒農場,去宜蘭就是塞塞塞,太可怕了。不過東風有機休閒農場非常棒,可以參考第二次的露營體驗文章。第三次則是前往苗栗南庄今年上半年才開幕的河岸星空,營地不大,有好有壞,可以參考第三次的體驗文章。

有了前三次的經驗才發現自己開的Big Tiida空間實在不夠用。

露營裝備部分:

外部:

  • 主要帳篷(迪卡儂 Arpenaz 4.1 Family Tent)
  • 備用帳篷(6-8人快速帳)
  • 方形天幕(3m x 3m)
  • 蝶形天幕(5.5m x 5.6m)
  • 帳篷底部地墊 x 2

帳篷內部:

  • 鋁箔地墊
  • 充氣睡墊 x 3
  • 毯子
  • 枕頭

客廳部分:

  • 收納桌(60cm x 60cm, 展開後變成 120cm長)
  • 摺疊椅 x 3
  • 卡式瓦斯爐
  • 10L水壺
  • 30QT冰桶
  • 粗的營柱 x 2(蝶形天幕用)
  • 收納箱 x 2(放鍋碗瓢盆、小東西、玩具及衣服)

哩哩摳摳一堆東西,一般轎車真的很難載,Big Tiida又是沒屁股的五門款,後行李廂空間跟一般轎車比起來又更小一點,所以最後決定安裝車頂架跟行李箱。網路上牌子很多,但是又得兼顧安全跟舒適,最後挑選了Whispbar車頂架及Hapro Travelbox 4.0。

其實第一次接觸車頂架跟車頂行李廂我真的是完全不懂,大概就只是上網Google一下,其實資料也不是很多,但是總是有些心得開箱文的分享,來看看到底Whispbar及Hapro行李箱的介紹。

Whispbar車頂架,Whispbar在2010年被Yakima併購,主打的部分在於世界上最安靜的車頂架。應該是整體車頂架的架構讓風阻最小,風切聲最小,有興趣的可以看一下簡中版本的介紹。他有兩款,一款是凸出來的,一款沒外凸。差別在於外凸的基本上換車都可以用,當然要替未來著想一下,不過價格也比較貴一點,多了幾百元。

Hapro的車頂行李箱是荷蘭進口的產品,有通過歐盟的TUV安全認證,但其實我也不知道這到底是啥,在資訊有限即金費有限的形況下挑了Hapro Travelbox 4.0(400 L)。

開始裝了,當然不是我自己裝。車子停好後安裝前拍一張 🙂

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店家人員開始將車頂架裝上,還要測量B柱與車頂架的距離。

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安裝完成,大概10分鐘左右。

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開始裝車頂行李廂

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調整左右位置並從內部鎖緊。

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安裝完成

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側邊拍一下

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從後方拍

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戶外拍一張

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車頂架/行李箱與車頂的間距

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整體來說很滿意,雖然花些錢,但是可以讓露營的裝備有更多的地方可以塞XD

切記一定要買ARTC認證過的車頂架,車頂行李廂就只是一般貨物而已。ARTC認證的文件以及發票請釘在一起放在車上,遇到警察盤查時可以拿出來證明。再來就是這種車頂架是活動式的,驗車時一定要拆下不然驗不過,或者你可以去變更行照,只是這樣未來把車子賣掉也得一併連著車頂架賣掉,看自己要哪一種方式處理。

 

關於 Eduardo

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一則留言

  1. 您好,您的网站做的很不错,很漂亮,我已经收藏了,方便我随时访问.

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