上禮拜六，帶女友回家(宜蘭)，在週日下午回台北，而回台北的路途卻是這樣的遙遠。從宜蘭市出發，走礁溪，再到頭城，最後上交流道，到收費站一共花了約一個多小時的時間。在加上雪山隧道內的車速大約 50~60 左右，整個感覺就是差。這些車潮應該都是看準了最後一次童玩節所帶來的車流量。
那麼童玩節結束真的會比較好嗎？艾德感覺宜蘭縣政府虧錢事小，每年的宜蘭國際童玩節可以帶動這邊的觀光產業發展，而週邊的收益一定超過政府的虧損。再來是國際的能見度，透過童玩節的活動提高國際知名度，等於就是另一種模式的外交，倘若真的停辦，要花多少的經費才能夠再造這樣的名氣呢？
觀光產業這種東西對艾德來說，艾德是個外行人，但是看整個台灣的發展，東部的觀光產業從東北角延伸到宜蘭再到蘇澳，最後再到花蓮，整個觀光產業已經連成一線，如果童玩節停半，東部的觀光產業就好像是從中間被切斷。唉！
艾德只想說搶救童玩節！
中廣新聞的消息，看了好難過。
【2007/08/07 12:05 報導 】
舉辦十二年的老字號節慶活動宜蘭國際童玩藝術節，宜蘭縣長呂國華今天召開「童玩再見、再建童玩」記者會，正式宣佈宜蘭童玩節明年起停辦，認為童玩節因同質性及新興旅遊活動分食消費市場無以為繼，不過，宜蘭縣政府強調，將立即著手籌辦暑假替代性活動，重新出發。﹙賴沁沁報導﹚
宜蘭國際童玩藝術節在舉辦十二年十屆將畫上句點，宜蘭縣長呂國華率童玩節幹部召開「童玩再見、再建童玩」記者會，忍痛宣佈童玩節明年將停辦，許多工作人員都不捨哭紅了眼，宜蘭縣長呂國華指出，童玩節十二年一路走到今天露出無以為際的窘境，分析原因是時空環境的變遷，包括物價波動影響旅遊意願，及同質性及新興旅遊活動分食了消費市場，使童玩節難再保有一枝獨秀的優勢，因此忍痛停辦。(t) 宜蘭童玩節今年從暑假開園至今一個月但遊客人數只有二十萬人次，遊客量衰退四成，童玩節開辦十二年來遊客數約五百萬人次，陪伴許多人度過童年暑假。
宜蘭童玩節真的很不錯，在陽光大到快曬死人的夏日裡，戲水活動真的是一大消暑，之前有去玩過，真是爽。但是這要停辦了，停辦前到底能夠吸引多少人潮去玩呢？雪山隧道的通車縮短了台北宜蘭往返的距離，而童玩節的停辦，觀光產業及民宿業者勢必都會受到強大的影響。
舉辦活動就是要推陳出新，不是一再的原地打轉，把責任歸咎給大環境，這是不對的。雖然說會找尋替代方案來重新出發，但是未來的事情是未知數，一切都很難說的。能不能再造以前童玩節的風光，等看看囉。