照片是PTT網友(chh312)拍的。

貓空空中纜車
營運地區 台灣台北市貓空
服務種類 觀光休憩纜車
路線長度 4.03公里
車站數 4
主要車站 動物園、貓空
列車編制 法國POMA公司單線自動循環式纜車系統
營運單位 台北大眾捷運股份有限公司

這是 Google Earth 3D 立體模型，來看看貓空纜車的外觀與長度。

明天就要開始運作了，老實說還不敢搭乘，天曉得安全性如何？媒體先生們你們加油吧 @_@

介紹

貓空纜車採用法國POMA公司生產的單線自動循環式纜車系統，纜車車廂共有147個(含3部備用)，每車可載6至8個人，估計每小時單向最高運量可達2400人，時速5公尺/秒，全線設有34支單柱鋼管支柱。

原先預計交付民間經營，包括指南宮等曾表達意願，但與民間業者因經營年限等因素無法達成共識，最終由台北大眾捷運股份有限公司承接。

通車日期方面歷經幾次延期，最後訂於2007年7月4日正式通車。此日期係考量1～3日為大學入學指定科目考試，開幕湧入的人潮可能影響受試者權益等。

收費

預定的票價以搭乘站數計：

* 1站30元
* 2站40元
* 3站50元

未來搭乘貓空纜車的民眾可使用悠遊卡支付纜車票價，但不能獲得8折優惠，也沒有轉乘公車的優惠。身障者將可半價優待，最高25元。

營運時間

週一至週五09:00-22:00

國定及星期例假日08:30-22:00

準備再花錢設計屬於自己 Blog 的 T-Shirt 跟名片好了！哈哈~~~~

在路上看到穿著這件的人應該就知道是艾德了 XD

下班回到家看到新聞，真是替高鐵捏把冷汗，在高科技的時代，高鐵的內容算是高科技的產物，但是營運的模式卻是如此的傳統，買票系統頻頻故障，春節售票還在用最傳統的人工方式售票，民眾必須苦苦的漏夜排隊，今天發的號碼牌明天還不能用，也就是說要重新排隊囉，真是有點諷刺。

兩大基本需求的訂票模式，電話語音訂票及網路時代要有的網路訂票，這兩項何時才會出現？考驗著高鐵 =.=

俗話說，吃快撞破碗。高鐵，一步一步來比較好啦！

家樂福這樣的出現相對會影響附近的小型賣場，像是頂好超市及傳統的零售業者，但是對於民眾來說有了更方便更多樣化的選擇倒是好的。

之前去宜蘭玩，發現宜蘭市有一大塊的空地正在蓋家樂福，規模看起來非常大，還要設立影城，對於宜蘭來說應該會有不錯的發展，但是相對的對於傳統的小型量販店一定有很大的影響，據了解宜蘭有不少間喜互惠中小型量販店，聽說是有民意代表在投資，所以當時家樂福的進駐被擋了下來，不過最後還是通過了家樂福的設立。

對人民有幫助的本來就應該要作，不要在害人民了。小抱怨一，麻煩台北市的新市長把台北市的路面好好整理一番，很不想在台北市把騎車搞得像騎馬一樣，我看台灣的摩托車損壞率應該全球之冠吧。

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這邊算是古蹟，依照「文化資產保存法」第九十四條，「毀損古蹟之全部、一部或其附屬設施」，處五年以下有期徒刑、拘役或科或併科新台幣二十萬元以上一百萬元以下罰金。愛亂塗鴉的人別再來了。

這邊的建築物大多已經老舊，目前有工人正在維修整理，不過整體感覺很有廢墟的味道XD，這次剛好沒有帶到相機的電池，所以沒有拍很多照片 Q_Q。不過這次又遇到攝影師跟模特兒，上次是在中山美術公園，這次在這邊XD，還真是巧哩！

關於華山文化園區的歷史，我並不了解，從華山文化園區的官方網站得到的資訊如下，轉貼一小段。

破舊的房舍有歷史的痕跡。

見房屋都被人亂塗鴉了。

這邊是鍋爐室的樣子，破舊不堪。

這邊剛好有活動，\^o^/ SIGHT─2006藝術家博覽會，還蠻不錯的！

還有許多相片，剛好把相機拍到沒電XD，不過這邊從去年12月17日開圓到現在還是存有一種獨特的風格，旁邊的高樓大廈林立，強烈的對比讓都市人有一個可以放鬆心靈的地方，下班後可以來這走走真的不錯！這次沒帶到電池真的OOXX，還要再去一次多拍一些照片回來欣賞。

欣賞: 2006 華山文化園區 Part I 相簿

下班之後一樣快樂地去騎著小藍回家，騎到一半忽然發現手把下方怎多了一條東西，回到家將它取下之後才發現是台北捷運對於亂停車的警告 >_<，發現這個警告的造型還蠻特殊的。材質是塑膠，可用麥克筆在上面寫字，粉紅造型很可愛，隨手拍了幾張照片。

左邊為全身照，右邊為文字部分。

左邊為使用範例，右邊為側面。

上面標明了通知日期及拖吊日期，看來就是警告用的，還告訴你何時會來拖吊你的車子，很有趣。

上面的文字可以點圖片進去詳細的欣賞，所以我就不打出來了。

感想是………我決定把這個當成書籤用，搭乘捷運時看書很不錯。哈哈

實捷運公司設想的不錯，警告的意味沒有那麼濃厚，只是在提醒機車騎士要小心停放你的愛車，以免被警察背背拖吊走。使用過後還可以拿來當書籤用，讚啦！

不過警察也可以參考這樣的做法，不要一直想賺業績咩。

介紹一下羅東林場：

羅東林管處設置是在民國三十四年光復，台灣省行政長官公署於農林處下設林務局， 接收總督府林政營林等業務，直至民國71年太平山林場結束了砍伐作業。經營導向由原先是生產林木，後來轉為育林、保林、綠化、森林遊樂等方面為主。

所以羅東林場是一個舊火車站，是羅東線的起站，沿途有七個站點，終點是是土場。所以林場這個車站名稱叫做竹林火車站。關於羅東支線的森林火車相關資料，可以到羅東森林鐵路看更詳細的介紹，有老一代的火車及相關照片。

這就是目前竹林車站的外貌，整體感覺是快要完工了，不知道是翻修還是重建，還是很有味道。

裡面的風景其實很不錯，當天有看到兩組人馬在拍婚紗，其中一組攝影師是女友親戚所開設的。

裡面還留有好幾輛的舊式火車，車站的後面有三節車廂，看起來也是整修過的樣子。

所以我跟女友就要假裝當年那種老式火車的感覺，特地用復古的顏色來拍照。

當然裡面也保留原有的鐵道，還可以玩控制鐵軌轉換的！

老式火車載運木頭。

再往裡面還有介紹竹林車站的扛棒。

上面那一大根的不知道是啥東西。

鐵軌上的亂拍

還有陳列三輛舊式的火車，不過不要爬到上面，因為老舊的關係，可能會塌掉。

看完火車的東西之後，其實這邊還有很漂亮的景色。

湖邊感覺非常的舒服，可以坐在湖邊看風景，吹涼風，更有全家大小來這邊散步，竟然還有人帶吊床來這邊睡覺@_@。

這邊算是很不錯的地方，有草坪、湖泊、鐵道、火車及回憶。雖然年輕一代的人不太了解這火車站在當時是有多麼重要，帶是它在老一輩的心中留下了無可抹滅的記憶。

當天還有拍不少照片，可以看看囉！相簿：2006 宜蘭羅東林場趴趴造

忽然發現中山足球場與圓山捷運站之間變的比較熱鬧，比起當年高中時的印象差別很大，因為念附近的高中(明倫)，所以常常來這晃XD。隨手拍了幾張相片

下方的招牌寫著: 喝飲料 看飛機 看RALLY 休閒自在，喔？看飛機 @_@，忽然頭上一架飛機飛過去，才想到這邊會有飛機飛往松山機場，這邊看風景、看飛機喝飲料也很不錯！

這家店面的對面就是一大片的公園，景色不錯。但是我忘記拍對面的公園 =.= 請見諒。

圓山捷運站跟中山足球場之間的商家都不少，但是要下午兩點之後才會營業。早上過來這邊只能吹吹風囉！不過中山足球場把樓下沒有用到的地方租出去之後感覺算不錯，帶動商機，倒是足球場本身好像沒用的感覺了。

繼續往美術館的方向走，中山北路其實算一個很不錯的路段，地價又高，不過在美術館這一帶感覺就比較悠閒一點，沒有大都市繁忙的感覺，樹木很多可以遮蔭，感覺真不錯，這邊涼風吹起來超級舒服的，加上今天剛好是假日，可以在這邊悠閒一下囉！過個馬路就是美術館跟中山美術公園。

旁邊有不少全家大小出來遊玩的民眾，幾乎都是家長帶著家裡的小朋友來這邊玩，草坪很大，可以來這邊野餐。風也很大，應該可以放風箏吧 @_@，要是放太高不知道會不會撞到飛機XD。

再來就是中山美術公園的景觀，拍了幾張照片來分享。

再往裡面走忽然發現，有人在拍照，哦？藝術照！原來是有攝影師找模特兒來這邊照，我偷偷的從旁邊拍了一張他們的樣子，不過距離有點遠。最左邊的是模特兒，中間黃衣服的是攝影師，最右邊拿著打光板的是助理。

繼續往裡面逛，發現中間緣道的地板上都是寫滿情人之間的話語或者是暗戀對象的名字，很有趣，都是立可白跟奇異筆的痕跡。

下面四張塗鴉更屌了 XD

可以在地上塗鴉留下足跡這樣的行為，不知道在這邊是否合法，畢竟是公開場所啦！不過美術公園耶，大家自由創作嗎 @_@?? 再往旁邊的美術館走過去，終於到了很久沒來的美術館了，感覺上沒有太大的變化。

從中山美術公園看美術館。

美術館旁邊有一個台北故事館，我是沒有進去逛啦，因為要收費的樣子，價錢很便宜，才全票３０元，優待票２０元。 從外面拍了張台北故事館的外貌。

其實台北還有很多地方可以來逛的，以後再慢慢一個一個去發掘吧。

這樣看來說不定7-11隔壁麵攤的老闆可能隨時擺一台NB在店內，反正沒客戶就上網，倒是不錯的休閒活動。要是住家隔壁剛好是7-11那真的就不用牽網路了。繳個錢就可以安心上網。不過話說回來，100公尺以內的範圍內都能夠上網，沒有扣掉建築物這些相關影響嗎？光是樓層之間的水泥就擋住很多收訊。我是很想測試但是我家剛好位於三個7-11的中間點，真是有點無言 =.=|||